输送带避免不了的就是链条的更换，那么如何正确的拆除链条，和拆除链条时应注意什么？今天我们一起来的学习一下：
需要更换某段链条时，在链板上作出标志；将有标记的链板运行到减速机端，利用扳机或扳手拆除链板链板，如果更换的链条长1米以上，应将链板隔一拆一的方式，使链条运行到线体的中间部位，再拆除多余的链板；旋松两端板链的涨紧装置；用手拉葫芦将切换链条的两端向里收拢至松动即可；拆除需要更换的链条。
不锈钢链板的详细介绍
不锈钢链板的质量好坏识别
不锈钢链板常温下根据组织结构可分为几类：
1、奥氏体尺寸：如304、321、316、321；
2、马氏体或铁元素：如430、420、430等；
奥氏体大小非磁性或弱磁性，马氏体和铁素体是有磁性的。
通常用作原料的链板大多是奥氏体304不锈钢材料的大小，一般来说是无磁性或弱磁,但造成冶炼化学成分也可能出现不同的磁场波动或处理[1]状态。此外，304不锈钢冷加工后，组织结构也将转换到马氏体越大，程度的冷变形，马氏体转变，磁钢。当一批钢带、生产Φ76管，没有明显的磁性感应，Φ9.5管生产。因为凌弯曲变形是磁感应一些显然，矩形管生产由于变形大于圆管，尤其是关节部分的变形更强烈的磁性更明显。
输送带的负荷过大，超过电能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电起到了保护作用。否则时间长了电将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。 克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解决措施。 不锈钢链板的抗腐蚀性取决于上面所说的耐氧化的金属铬，但是，因为铬是不锈钢链板的重要组成部分，所以保护的方法也不同。 在铬的添加剂量达到百分之十左右时，钢的耐空气腐蚀的性能将明显增加，但是，铬含量更高时，不锈钢链板应用广泛，尽管仍可提高其耐腐蚀的性能，但并不是很明显。原因是用铬对钢进行合金化的处理时，把其表面氧化物的类型改变成了相当于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化
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